حقائق وأوراق عمل قناة السويس

ال قناة السويس هو ممر مائي في مصر الذي يمر عبر برزخ السويس ، ويربط البحر الأبيض المتوسط ​​بالبحر الأحمر. شيدته شركة قناة السويس وافتتح رسمياً في 17 نوفمبر 1869.

راجع ملف الحقائق أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول قناة السويس أو بدلاً من ذلك ، يمكنك تنزيل حزمة ورقة عمل قناة السويس المكونة من 22 صفحة لاستخدامها داخل الفصل الدراسي أو البيئة المنزلية.



حقائق ومعلومات أساسية

موقعك

  • قناة السويس عبارة عن ممر مائي يبلغ طوله 120 ميلاً ويمتد من بورسعيد على البحر الأبيض المتوسط ​​إلى الجنوب وصولاً إلى مدينة السويس.
  • تربط القناة البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر وتفصل مصر عن شبه جزيرة سيناء.
  • برزخ السويس هو الجسر البري الوحيد بين القارات الأفريقية والآسيوية التي كانت تشكل كتلة قارية واحدة.

البناء والغرض

  • تم إنشاء القناة من قبل هيئة قناة السويس ، مالكتها ومشغلها ، من 1859 إلى 1869 - استغرق الأمر ما يقرب من عشر سنوات.
  • تم افتتاحه رسميًا في 17 نوفمبر 1869.


  • كان الغرض من القناة هو التجارة والحرب.
  • تم تصميمه ليكون مفتوحًا على السفن لجميع البلدان.
  • لطالما كان هناك اهتمام بطريق يربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.


  • على الرغم من القنوات الصغيرة التي تربط نهر النيل إلى البحر الأحمر كان قيد الاستخدام بالفعل ، كان من المرغوب فيه إنشاء طريق بحري مباشر بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ، لكن بنائه اعتبر مستحيلًا لأن المسطحات المائية كانت على مستويات مختلفة من الارتفاع
  • كان الطريق الرابط البديل على الأرض.
  • بدأت المناقشات حول بناء القناة في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، بدءًا من المسح الذي أجراه المهندس الفرنسي لينانت دي بيلليفوندز.


  • أكد Bellefonds أن البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر كانا في الواقع على نفس المستوى من الارتفاع.

التاريخ

  • يُعتقد أن قناة مبكرة مشابهة لقناة السويس قد تم بناؤها حوالي عام 1850 قبل الميلاد. كانت تسمى قناة الفراعنة أو قناة السويس القديمة.
  • ربطت هذه القناة القديمة بين البحر الأحمر ونهر النيل وكان يمر بها كليوباترا .
  • كان المستكشف والقائد الفرنسي نابليون بونابرت الذي بدأ مسح إنشاء قناة بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر.
  • بعد عدة رحلات ، خلص فريقه إلى أن البحار كانت على مستويات مختلفة من الارتفاع.


  • وبالتالي ابتعد نابليون بونابرت عن المشروع.
  • أثبت Linant de Bellefonds خطأ فريق بونابرت: كانت المسطحات المائية في الواقع على نفس مستويات الارتفاع.
  • في عام 1854 ، بدأ التخطيط لبناء القناة رسميًا.
  • شكل الدبلوماسي الفرنسي فرديناند دي ليسبس شركة قناة السويس بالاتفاق مع نائب الملك المصري.


  • عارضت الإمبراطورية البريطانية وانتقدت بناء القناة ، واعتبرتها مخططًا سياسيًا للهيمنة التجارية.
  • كانت هناك حاجة إلى قدر كبير من القوى العاملة لبناء قناة السويس.
  • كان على الحكومة المصرية إجبار الرجال على العمل.
  • لم تكن بيئة العمل رائعة أيضًا: فقد اضطر آلاف الرجال إلى حفر أجزاء من القناة يدويًا باستخدام المجارف والمعاول.
  • تم حظر العمل الجبري بشكل فعال في عام 1863 مما جعل البناء البطيء أبطأ إن لم يكن راكدًا تمامًا.
  • أدى النقص في العمالة إلى ولادة التكنولوجيا الجديدة.
  • تسارعت وتيرة البناء مع استخدام المجارف التي تعمل بالبخار والفحم في حفر القناة ، وإنهاء باقي القناة في غضون عامين.
  • اقترح النحات الفرنسي فريديريك أوغست بارتولدي بناء تمثال عند مدخل القناة: تمثال لامرأة تحمل شعلة وترتدي أردية مصرية. كان من المفترض أن يرمز التمثال إلى منارة توجه السفن الداخلة إلى قناة السويس.
  • لسوء الحظ ، لم يتجسد التمثال في قناة السويس.
  • قام بارتولدي ببنائه في ميناء نيويورك بدلاً من ذلك ، وفي عام 1886 تم الكشف عنه رسميًا باسم تمثال الحرية .
  • تم الانتهاء أخيرًا من قناة السويس الحديثة في عام 1869.

أزمة السويس

  • كانت قناة السويس في قلب الحرب التي حدثت في يوليو 1856 بين مصر والقوى المشتركة لـ فرنسا و بريطانيا العظمى ، وإسرائيل. سميت الحرب بأزمة السويس.
  • كان السبب الرئيسي للحرب أن القوات الاستعمارية لا تزال تحتل مصر ، حتى بعد استقلال مصر عام 1922.
  • ظلت قناة السويس تحت سيطرة مصر بعد الحرب.

الأسطول الأصفر

  • كانت قناة السويس أيضًا في قلب حرب الأيام الستة بين مصر و إسرائيل .
  • أغلقت مصر قناة السويس التي حاصرت 15 سفينة دولية في القناة لمدة تزيد أو تقل عن ثماني سنوات.
  • سميت السفن المحاصرة بالأسطول الأصفر بسبب اللون الذي اكتسبته أسطحها من صحراء رمال.
  • مرت السنوات وشكل الأسطول مجتمعه ونظامه التجاري.
  • تم السماح للسفن أخيرًا بالمغادرة في عام 1975.

أوراق عمل قناة السويس

هذه حزمة رائعة تتضمن كل ما تحتاج لمعرفته حول قناة السويس عبر 22 صفحة متعمقة. هؤلاء هم أوراق عمل جاهزة للاستخدام لقناة السويس مثالية لتعليم الطلاب قناة السويس ، وهي ممر مائي في مصر يمر عبر برزخ السويس ، ويربط البحر الأبيض المتوسط ​​بالبحر الأحمر. شيدته شركة قناة السويس وافتتح رسمياً في 17 نوفمبر 1869.



قائمة كاملة بأوراق العمل المتضمنة

  • حقائق قناة السويس
  • أساسيات قناة السويس
  • تحديد الكلمات الرئيسية
  • صنع الجدول الزمني
  • تصحيح القناة
  • المستكشفون المؤثرون
  • سكتش السويس
  • مركز الازمات
  • مصر الحديثة
  • الممرات المائية في العالم
  • خلاصة الحقائق

ربط / استشهد بهذه الصفحة

إذا أشرت إلى أي محتوى في هذه الصفحة على موقع الويب الخاص بك ، فيرجى استخدام الكود أدناه للإشارة إلى هذه الصفحة باعتبارها المصدر الأصلي.

حقائق وأوراق عمل قناة السويس: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect ، 6 فبراير 2020

سيظهر الرابط على شكل حقائق وأوراق عمل قناة السويس: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect ، 6 فبراير 2020

استخدم مع أي منهج

تم تصميم أوراق العمل هذه خصيصًا للاستخدام مع أي منهج دراسي دولي. يمكنك استخدام أوراق العمل هذه كما هي ، أو تحريرها باستخدام العروض التقديمية من Google لجعلها أكثر تحديدًا لمستويات قدرة الطالب ومعايير المناهج الدراسية.